特高壓工程施工論文

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  1特高壓工程施工作業重大危險源定義與界定標準的提出

  當前國際上并沒有關于危險源的確切定義,英文單詞中危險為hazard,重大危險為majorhazard,后者在國內也通常理解為重大危險源。我國《職業健康安全管理體系》中將危險源定義為:可能導致人身傷害和(或)健康損害的根源,狀態或行為,或其組合。

  1.1重大危險源國內外研究進展與能量意外釋放論

  20世紀70年代以來,頻頻發生的重大工業事故已嚴重影響了各國社會、經濟和技術的發展,生產安全問題引起了國際社會的廣泛關注,相繼出現了“重大危險(majorhazard)”、“重大危險設施(majorhazardinstallations,國內稱重大危險源)”的概念。隨后,各個國家、國際組織相繼推出了重大危險源管理規定與辦法,包括英國政府的《關于報告處理危險物質設施的報告規程》和《重大工業事故控制規程》,國際勞工組織的《預防重大工業事故公約》,歐盟的《Seveso指令》(該指令已被修訂為《SevesoШ》)等。其中,《SevesoШ》列出了180種危險化學品物質及其臨界量標準,其適用范圍是危險物質存在之處,它既包括工業生產,也包括危險化學品的倉儲。此法令在實踐中提供了3種級別的重大危險源,并提出了不同級別的控制措施,要求企業必須在確保安全的條件下才能生產。我國2009年發布了《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218—2009),給出了辨識危險化學品重大危險源的依據和方法,這也是目前唯一一個對重大危險源給出明確定義和界定依據的領域。無論是歐盟的《SevesoШ》還是國內的《危險化學品重大危險源辨識》,其辨識重大危險源的依據都是危險化學品的臨界量。而危險化學品事故發生機理可以認為是危險化學品儲存的化學能的意外釋放,即符合能量意外釋放的事故致因模型。能量意外釋放論是在1961年、1966年由吉布森和哈登提出的一種事故致因模型。該模型指出事故是一種不正常的、或不希望的能量釋放,各種形式的能量是構成傷害的直接原因。McFartand(麥克法蘭特)在解釋事故造成的人身傷害或財物損壞的機理時說:“……所有的傷害事故(或損壞事故)都是因為:

  ①接觸了超過機體組織(或結構)抵抗力的某種形式的過量的能量;

  ②有機體與周圍環境的正常能量交換受到了干擾(如窒息、淹溺等)”。

  1.2特高壓工程施工作業重大危險源定義的提出

  危險由危險元素、觸發機理和威脅目標組成,而危險元素是構成危險的基本危險源。通常情況下,在危險—事故的轉化過程中,會有一些能量的積累。結合能量意外釋放論可以認為:危險元素本身是具有能量的危險源,與危險是以1的概率存在一樣,危險源所蓄積的能量也是以1的概率、隨危險的存在而存在。特高壓交流輸電示范工程施工作業復雜,危險源類型多,威脅對象涉及作業人員、設備和電網,綜上分析可將特高壓工程建設中的重大危險源定義為滿足以下條件的施工作業工序或作業環境:達到一定規模,其危險元素所蓄積的能量等于或超過臨界量規模。臨界量規模:基于作業工序復雜度、施工方案難易度、作業環境惡劣度、事故預防難易度、事故后果嚴重度等因素,若某類施工作業工序或作業環境中危險元素所蓄積的能量等于或超過該規模,則該施工作業工序或作業環境為重大危險源。

  1.3特高壓工程施工作業重大危險源界定標準確定

  在我國,特高壓工程建設行業起步較晚,還沒有豐富的安全管理經驗,其危險辨識、風險管控基本是借鑒其他行業較成熟的實踐方法。結合前文給出的特高壓工程施工重大危險源定義,特高壓工程施工作業的重大危險源是指具體的施工作業工序或施工作業環境,而辨識重大危險源,首先要確定對應的危險類型。危險的最終結果是導致事故的發生,如果能識別出可能發生的事故,則可以通過事故類型來對危險類型加以劃分。所以,在此依據《企業職工傷亡事故分類標準》(GB6441—1986)和《國家電網公司電力生產事故調查規程》,將特高壓工程施工作業中的危險類型分為人員傷亡事故、設備事故和電網事故三大類危險類型,危險辨識方法采用JHA法。同時,除危險化學品行業外,國內外都沒有關于其他行業重大危險源界定標準的規定或進行過相關研究。為此,本文以淮南—上海1000kV特高壓交流輸變電工程為實例,通過對比、篩選和分析國家及行業標準、規定和規范等,分別確定辨識出14種危險類型的重大危險源界定標準。由于電網事故和設備事故主要表現為財產等經濟損失,其在時空上表現出較大的差異性,所以辨識電網事故、設備事故主要以描述事故情形為主,按照《國家電網公司電力生產事故調查規程》中的規定,將發生重大、特大電網事故和設備事故情形的作業工序或作業環境界定為重大危險源,本文不再列出。

  2特高壓工程施工作業重大危險源管控程序設計

  特高壓工程施工作業重大危險源管控是一項涉及多學科、多方面的系統工程,在我國是新的領域,也沒有全面成熟的技術可供借鑒,如果能系統地對各施工作業項目按作業步驟有序地進行分析,將危險辨識、重大危險源界定和控制有效地結合起來,可形成系統的重大危險源管控程序。

  2.1作業步驟劃分

  理想情況下,所有的作業都可以進行作業危險分析,但通常情況下要優先確保對關鍵性的作業實施分析,如事故頻率較高或后果較嚴重、能導致嚴重職業病危害和新增、變更作業等。同時,借鑒標準化作業程序(SOP)的思想,將每一施工作業項目按順序分解,使作業程序分析統一化、規范化、標準化和形象化。

  2.2危險辨識

  危險辨識是系統安全的主要任務之一,是一個從各類信息中找出危險的認知過程。辨識危險,要根據分析對象的不同,采用不同的方法,但辨識出的危險,應包含危險元素、觸發機理和威脅目標三個要素。危險辨識的方法通常包括兩大類,一類是對照經驗法,另一類是系統安全分析法,危險辨識過程中可將兩種方法結合使用。由于本文研究對象為特高壓交流輸電示范工程施工作業,因此可綜合其施工作業和危險辨識方法的特點,采用國際上通用的針對作業過程的危險分析方法JHA法,并配合使用詢問與交談、現場觀察等進行危險辨識。辨識出危險后,要依據《企業職工傷亡事故分類標準》和《國家電網公司電力生產事故調查規程》,確定人員傷害事故危險類型、設備和電網事故危險類型確定危險的能量類型。

  2.3重大危險源界定

  辨識出危險后,根據危險三要素確定危險元素,即危險源。在特高壓交流輸電示范工程施工作業中,危險源是某個施工作業工序或作業環境。有危險存在,必然有對應的危險源,但該危險源不一定是重大危險源,所以要依據的界定標準,從已辨識出的危險源中界定出重大危險源。為了便于一線員工能更清晰、全面地辨識、界定出每一個作業步驟的重大危險源,并制定控制措施、形成科學有效的重大危險源管控程序,在界定出重大危險源后,還應按照作業步驟依次描述整個作業中出現某重大危險源的所有場景。場景描述時應涵蓋以下方面的信息:

  ①危險在哪里發生?———表達危險發生的環境信息;

  ②危險會影響到誰或什么?———表達危險概念中威脅目標的信息,指暴露情況;

  ③什么導致危險的發生?———表達危險概念中觸發機理的信息;

  ④危險會導致什么結果?———表達危險所導致的后果。即可能發生的事故;

  ⑤危險還會有其他致因嗎?同時,為了使一線員工更直觀地了解施工作業中的重大危險源,還應依據《企業職工傷亡事故分類標準》中規定的致害物類型,列出每一重大危險源場景的致害物,以提高員工的防范意識。

  2.4重大危險源控制

  重大危險源管控的最終目標是要控制重大危險源,因而一旦完成危險辨識和重大危險源界定之后就要選擇危險源控制的方法。基于能量意外釋放論,各種形式的能量是構成傷害的直接原因,因此可通過控制能量或者控制能量的載體來預防傷害事故。運用能量控制原理,提出危險控制措施的優先順序是:

  ①限制及分散能量;

  ②防止能量散逸;

  ③加裝緩沖能量的裝置;

  ④減低損害程度;

  ⑤防止外力造成的危險;

  ⑥防止人的失誤。從個人因素、工作條件、班組監管、組織管理四個層次提出了重大危險源控制措施,匯總了HFACS模型事故致因四層控制的具體分類因子。綜上,整合SOP和JHA方法,集特高壓工程施工作業危險辨識、重大危險源界定與控制于一體,形成面向作業的重大危險源管控程序,設計出適用于特高壓工程施工作業一線員工的JMHA(即JobMajorHazardAnalysis)工作表。為淮南—上海1000kV特高壓交流輸電示范工程變電工程軟母線施工的JMHA工作表部分示例。

  3結論

  我國特高壓工程建設工期緊張,技術難度高,作業危險類型眾多、涉及面廣,為了對危險源進行分級管理,突出重大危險源,本文以特高壓工程施工作業危險源為研究對象,設計了適合一線員工參與、便于重大危險源辨識-界定-控制的管控程序,得出如下結論:

  (1)基于能量意外釋放論提出了特高壓工程面向施工作業的重大危險源定義,為特高壓工程施工作業中重大危險源辨識和控制提供了理論基礎。

  (2)通過對比、分析國家及行業標準、規定和規范,確定了重大危險源界定標準,采用JHA法辨識出特高壓交流輸電示范工程的危險后,界定出施工作業中不同類型的重大危險源,并依據HFACS模型提出四級控制措施,使重大危險源管控和事故預防工作真正落實到一線員工層面。

  (3)整合特高壓工程施工的作業步驟劃分—危險辨識—重大危險源界定—重大危險源控制的過程,設計出適用于一線員工參與的重大危險源管控程序,并形成JMHA工作表,有效地促進了一線員工參與下的重大危險源管控的科學性、全面性、合理性和有效性,提升了特高壓工程施工的安全管理績效。

  (4)本文設計的重大危險源管控程序和其JM-HA工作表已經應用于皖電東送淮南并在項目施工建設事故預防中取得了一定的成效,有待在特高壓行業進行推廣應用。此外,行業應同步建立有效的安全績效測評機制,蘊育良好的安全文化氛圍,使其能夠持續改進。

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